Flughafen Tegel
Seit 1999 ist Berlin die offizielle Regierungshauptstadt von Deutschland und mit mehr als 3.5 Millionen Einwohner die größte Stadt auf deutschem Boden. Berlin hat zwei internationale Flughäfen. Flughäfen Tegel ist der Regierungsflughafen. Beim 30 Kilometer südlich gelegenen Berlin-Schönefeld Airport entsteht der neue High-Tech Flughafen Berlin-Brandenburg. Nach seiner Fertigstellung wird er beide Flughäfen ablösen. Damit besitzt die Millionenmetropole in naher Zukunft nur noch einen internationalen Großflughafen.
Der Flughäfen Tegel liegt rund 11 Kilometer nordwestlich vom Berliner Stadtzentrum entfernt. Mit über 171.000 Flugbewegungen und 18,16 Millionen Flugpassagiere im Jahr 2012 ist es Deutschlands viertgrößter Flughafen Tegel. Er wird hauptsächlich von Linienfluggesellschaften benutzt. Die ein paar Hundert Meter entfernte Bundesautobahn A111 verbindet den Airport mit dem deutschen Autobahnnetz. Autofahrern stehen 2 Parkhäuser und ein Parkfeld zur Verfügung. Eine Anbindung an das Bahnnetz wurde nie verwirklicht und es gibt auch keine U-Bahn-Station. Der gesamte Passagierverkehr wird über die Straße abgewickelt. Verschiedene öffentliche Busse fahren ins Zentrum und zu den U-Bahn- sowie Regionalbahnstationen und Großbahnhöfen in Berlin. Es gibt 2 Taxizentralen und das Mietwagencenter befindet sich im Parkhaus P2. Auf dem Fluggelände gibt es keine Übernachtungsmöglichkeiten. Aber im Umkreis von weniger als 3 Kilometern befinden sich mehrere 4-Sterne- und 2-Sterne-Hotels.
Der Ende 1974 eröffnete Flughafen Tegel besitzt zwei Start- und Landepisten, wovon eine für sämtliche Großraumflugzeuge geeignet ist. Im Laufe der Zeit entstanden sieben Passagierterminals mit einer maximalen Abfertigungskapazität von 11,5 Millionen Flugreisenden pro Jahr. Diese werden von 132 Abfertigungsschaltern bedient, 80 für Flugzeugabstellpositionen bei den Terminals und weitere 54 für Flugzeugabseitspositionen. Der Flughafen hat zwischen 23 und 6 Uhr ein Nachtflugverbot. Ausgenommen sind genehmigungspflichtige Sonderflüge und Postflüge. Für die 380.000 Anwohner ist er ein Dorn in Auge.
Der Flughafen Tegel hat mehrere Schwachstellen. Einerseits die veraltete Konstruktion vom Hauptterminal A, andererseits durch die eher provisorisch errichteten weiteren Terminals. Bei den Abfertigungsschaltern bilden sich lange Warteschlangen, welche die sonst schon knappen Wege blockieren. Die Warträume sind für die Großraumflugzeuge zu klein. Im Gegensatz zu den moderneren Airports finden sich fast keine Flächen für Geschäfte und Restaurants und diese sind nach 20 Uhr meist geschlossen. Das Nadelöhr der Anfahrtsstraße auf dem Flugareal ist ein weiterer Problempunkt.
Wissenswertes zu den Terminals
Die Passagierterminals sind in A, B, C, C2, C3, D und E unterteilt. Füßegängerwege und Brücken verbinden diese miteinander. Die einzelnen Ebenen sind barrierefrei und mit Rolltreppen sowie Fahrstühlen verbunden. In allen Terminals hat es normale Toiletten sowie für Behinderte, Babywickelstationen, Telefone, Informationsschalter und Imbissstuben. Angrenzend an den Terminal B hat es eine Erste Hilfe Station.
Vor dem Hauptterminal A befindet sich das zweistöckige Zentralgebäude. Die Bushaltestellen und entsprechenden Ticketautomaten sind bei den Eingängen. Im Inneren hat es eine Post-, Polizei- und Zollstelle, Geldwechsel und Geldautomaten, Fundbüro, Gepäckaufbewahrung, Geschäfte und Imbissstuben. Die große Touristen-Information ist auch die Anlaufstelle für Behinderte. Im Obergeschoss, der Galerie, befinden sich Restaurants, Apotheke und ein Reisemarkt.
Der sechseckige Flughäfen Tegel Terminal A hat 16 Check-in-Schalter und 14 Fluggastbrücken. Die ankommenden Fluggäste bahnen sich den Weg zwischen diesen Schaltern hindurch. Hinter diesen sind die Ausweiskontrollen und Warteräume. Im Untergeschoss befindet sich das Parkhaus P1. Taxis fahren ins offene Innere des Terminals direkt vor den Eingang des entsprechenden Abfertigungsschalters.
Bei den unten stehenden Terminals gibt es keine Fluggastbrücken. Busse verkehren zu/von den Flugzeugen. Der Flughäfen Tegel Terminal B ist an den Terminal A angebaut, wo sich einige wichtige Einrichtungen und die Abfertigungsschalter befinden. Er wird nur für den Abflug genutzt.
Im Flughäfen Tegel Terminal C bedient die Air Berlin die Check-in-Schalter. Es hat auch einen Ankunftsbereich und im öffentlichen Teil gibt es alle wichtigen Einrichtungen mit Informationsschalter. Vor dem Terminal befindet sich eine Taxizentrale. Die Provisorien C2 und C3 sind an den Terminal C angebaut und für den Abflug mit den entsprechenden Abfertigungsschaltern versehen. Der Terminal D liegt abseits beim Parkhaus P2 und besitzt über 20 Check-in-Schalter. Der Terminal E befindet sich unter dem Terminal D mit weiteren Abfertigungsschaltern. Diese beiden Terminals sind nur für den Abflug bestimmt, haben die nötigsten Einrichtungen und sind durch Rolltreppen und Fahrstühle verbinden, ebenso mit dem Parkhaus P2.